5日至6日,擁有中國十大木材進(jìn)口港之一的廈門港在延舉辦物流推介會(huì),目標(biāo)直指閩北林木企業(yè)。這意味著閩北林木企業(yè)又多了一個(gè)更便捷的進(jìn)出口通道。
廈門港務(wù)物流有限公司工作人員坦言,此次推介會(huì)看重的正是閩北不斷集聚壯大的林業(yè)產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我市去年全年實(shí)現(xiàn)林業(yè)總產(chǎn)值501.14億元,林產(chǎn)品主要銷往美國、加拿大、歐盟、日本等多個(gè)國家和地區(qū)。目前,我市計(jì)劃抓住高鐵開通、交通陸地港形成的契機(jī),加快建設(shè)林產(chǎn)品加工、貿(mào)易、電子商務(wù)、物流配送和保稅倉儲(chǔ)體系,建立閩浙贛重要的林產(chǎn)品交易中心。此舉正與廈門港漳州招商局碼頭打造海西木材集散中心相匹配。
“我們希望通過這次推介會(huì),為南平和廈門的企業(yè)搭建一個(gè)良好的互動(dòng)平臺(tái),充分了解企業(yè)的物流需求,也讓更多的企業(yè)了解廈門港。”廈門港方面表達(dá)了此次推介會(huì)的目的。
廈門港遞出了橄欖枝,不過閩北的木材企業(yè)也有自己的顧慮。據(jù)悉,因?yàn)榈乩碓?,我市?0%的出口貨物都是通過福州港出口。“南平距離福州港181公里,距離廈門港429公里,因?yàn)榫嚯x導(dǎo)致的物流成本增加是我們企業(yè)最首要考慮的問題。”建陽匯峰林業(yè)的許茜對(duì)記者說出了自己的擔(dān)憂。這也是推介會(huì)上眾多企業(yè)最為關(guān)注的問題。
“廈門港基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸條件優(yōu)越、口岸通關(guān)高效便捷,能提供一個(gè)全程的物流鏈服務(wù),吞吐量和開通直航的航班航線多是我們廈門港的優(yōu)勢(shì)。在服務(wù)、通關(guān)環(huán)境等方面都能替企業(yè)降低成本。此外,廈門港還有自己的林產(chǎn)品集散地,這對(duì)企業(yè)的銷售經(jīng)營也是一個(gè)新方向?!贬槍?duì)企業(yè)提出的問題,廈門港務(wù)物流有限公司總經(jīng)理助理戴清貽一一作了回答。
“隨著我市建設(shè)構(gòu)架綠色生態(tài)示范區(qū),林木的砍伐量逐年減少,對(duì)進(jìn)口木材的依賴逐年增加,和廈門港建立聯(lián)系將給閩北林木企業(yè)提供更多選擇?!笔型饨?jīng)貿(mào)局貿(mào)發(fā)科科長(zhǎng)嚴(yán)菁說。這也正是外經(jīng)貿(mào)局舉辦這次推介會(huì)的原因。