進(jìn)境原木質(zhì)量安全問題不容忽視

    林業(yè)有害生物是威脅我國木安全的重要因素之一，我國每年因此造成的損失高達(dá)上千億元人民幣。以山東口岸為例，2014年先后在全國口岸首次截獲似混齒小蠹、齒小蠹，并在山東口岸首次截獲強(qiáng)大小蠹等檢疫性有害生物，入境植物安全形勢嚴(yán)峻。近日，山東蓬萊檢驗(yàn)檢疫局從一批來自新西蘭的進(jìn)境輻射松原木中截獲檢疫性有害生物長林小蠹，同時(shí)截獲小蠹幼蟲、天牛幼蟲等多種有害生物，為入境原木安全再次敲響了警鐘。經(jīng)深入分析，制約進(jìn)境原木質(zhì)量安全的主要有以下因素。

    一是進(jìn)口國別因素。山東口岸進(jìn)口原木主要來自美國、加拿大、俄羅斯等國家和歐洲、大洋洲等地區(qū)。從報(bào)檢隨付單證來看，上述國家均出具符合我國檢疫要求的熏蒸證書，證書上熏蒸用藥種類及劑量也符合我國強(qiáng)制性規(guī)定要求，但在實(shí)際檢疫中發(fā)現(xiàn)，來自美國、加拿大、俄羅斯的進(jìn)境原木疫情檢出率較低；來自新西蘭的入境原木疫情檢出率較高。

    二是熏蒸作業(yè)規(guī)范性因素。通過凳輪現(xiàn)場檢疫發(fā)現(xiàn)，不同的熏蒸公司作業(yè)規(guī)范不盡相同。有的國外熏蒸公司存在熏蒸時(shí)投藥方式粗放簡單、應(yīng)付了事問題，雖然每個(gè)船艙投藥量符合要求，但藥劑集中投放在入孔處，而非在艙內(nèi)多點(diǎn)投放，加之大多數(shù)裝載進(jìn)口原木的船舶艙內(nèi)無氣體強(qiáng)制循環(huán)裝置，從而導(dǎo)致氣化藥劑分布不均，影響熏蒸效果。

    三是船舶條件因素。對(duì)于船舶老舊、氣密性不好，如果運(yùn)輸途中不能及時(shí)補(bǔ)充投藥，勢必造成有的船艙藥劑濃度不達(dá)標(biāo)，熏蒸效果不理想；對(duì)于堆積于船舶甲板上的原木大多在起運(yùn)地岸上熏蒸，受密封條件限制，熏蒸時(shí)不能有效殺死蟲卵，因此船甲板上原木幼蟲檢出比例較高。

    四是熏蒸和抵港季節(jié)因素。進(jìn)口原木受熏蒸季節(jié)影響較大，對(duì)于在始發(fā)地冬季進(jìn)行熏蒸的進(jìn)口原木，由于作業(yè)溫度偏低影響藥劑擴(kuò)散，疫情檢出率較高。

    從近幾年檢疫實(shí)際情況顯示，春秋季進(jìn)境的原木疫情截獲率相對(duì)較高，冬夏進(jìn)境原木疫情檢出較少，主要原因是大多散裝進(jìn)口原木的國家如新西蘭、美國，時(shí)令正好與國內(nèi)相反，春秋溫度變化不大比較適合害蟲生長發(fā)育，冬夏由于海運(yùn)過程中，環(huán)境溫度的急劇變化不利于害蟲繁育成活。

    針對(duì)上述問題，提出以下建議：一是強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析。針對(duì)不同輸出國家或地區(qū)，多渠道對(duì)疫情信息搜集整理，掌握有害生物種類、發(fā)生情況及擴(kuò)散危害，按國別和有害生物類別確定風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，從而明確不同輸出國檢疫處理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范口岸處理方式，提高檢疫工作針對(duì)性，切實(shí)防止有害生物入侵。二是嚴(yán)格檢疫程序。加大口岸檢疫力度，嚴(yán)把審單關(guān)、檢疫關(guān)和放行關(guān)。結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)分析情況，嚴(yán)格檢查熏蒸證書，有針對(duì)性對(duì)冬季投藥原木和進(jìn)口甲板貨物加大檢疫力度，對(duì)檢出植物疫情的入境產(chǎn)品必須在檢疫處理合格后實(shí)施放行，確?？诎读阋咔閭魅?。三是建立官方通報(bào)制度。建議加強(qiáng)質(zhì)檢部門與農(nóng)林部門合作，建立我國官方通報(bào)制度，向疫情輸出國官方通報(bào)不合格進(jìn)境原木的輸出商和熏蒸公司，從而敦促國外熏蒸公司改進(jìn)作業(yè)方法，保證熏蒸效果。對(duì)同一國家和地區(qū)屢次截獲重大植物疫情的原木，建議國家質(zhì)檢總局及時(shí)發(fā)布警示通報(bào)，采取暫停接受相關(guān)證書等措施，切實(shí)降低有害生物傳入風(fēng)險(xiǎn)。

     （李文忠 于照旭） 《中國國門時(shí)報(bào)》

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