夾縫中求生存，環(huán)評雪上加霜，用板行業(yè)如何破局？

    自從新晉環(huán)保部部長李干杰上任以來，一陣自上而下、自中央到地方、自北向南的環(huán)保風(fēng)暴便迅速席卷各地，隨著史上最嚴(yán)環(huán)評懲處出臺以來，但凡環(huán)評不過關(guān)的企業(yè)，一律失去整改的機(jī)會，企業(yè)直接關(guān)停，從此這家企業(yè)不再存在。 此次，小編恰巧負(fù)責(zé)此次環(huán)保風(fēng)暴的重災(zāi)區(qū)——各類人造板（密度板、刨花板等）的綜合調(diào)研，便簡單的跟各位分享一下觀點(diǎn)：目前環(huán)保風(fēng)暴對整個人造板行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游各端帶來的影響。

    為了應(yīng)對環(huán)保風(fēng)暴，全國各地的生產(chǎn)線紛紛選擇停產(chǎn)進(jìn)行環(huán)保整改，為即將到來的環(huán)評做準(zhǔn)備，截止到小編發(fā)稿，整個山東的生產(chǎn)線都已經(jīng)停產(chǎn)，安徽部分生產(chǎn)線也已經(jīng)停產(chǎn)，比較知名的生產(chǎn)線，例如大亞、寧豐、綠源紛紛選擇停產(chǎn)整頓。由于整個人造板生產(chǎn)企業(yè)紛紛做了與其環(huán)評不過關(guān)被勒令關(guān)閉，還不如主動停產(chǎn)整頓的選擇，直接導(dǎo)致下游客戶端因供應(yīng)商停產(chǎn)而貨源緊張。

    大量下游的箱包、家具、建材、工藝制品等等企業(yè)，紛紛陷入有錢買不到貨而到處尋找貨源的尷尬局面，提到這里小編不得不對傳統(tǒng)的人造板產(chǎn)業(yè)鏈的上下端供應(yīng)關(guān)系作一個簡單的說明：以一個普通家具廠為例， 一般一個家具廠為了保證量大價優(yōu)，往往只會本著就近原則選擇一到兩家穩(wěn)定供應(yīng)商，而現(xiàn)在尷尬的事情卻是，現(xiàn)有的生產(chǎn)線一旦停產(chǎn)進(jìn)行環(huán)評整改，就面臨著停產(chǎn)，繼而出現(xiàn)供不應(yīng)求，有錢買不到板材的局面。

    而這種情況，在目前，尤其是 安徽以北環(huán)評風(fēng)暴已經(jīng)愈演愈烈，眾多的下游生產(chǎn)企業(yè)像無頭蒼蠅般到處尋找板材。可在整個行業(yè)都大量缺乏板材的行業(yè)大形勢之下，任何一家還在生產(chǎn)的板材生產(chǎn)商首先要務(wù)肯定是保證老客戶的生產(chǎn)供應(yīng)，而對于大量的新客戶只能視情況的勻一點(diǎn)貨出來，甚至勻不出來，原料供應(yīng)鏈出現(xiàn)斷裂。

    據(jù)了解，2006年是整個人造板行業(yè)的藍(lán)海期，裝車的時候是一個價位，卸車的時候又是另外一個價位，后者要比前者高出10%。2006年對于人造板生產(chǎn)企業(yè)而言，是一個利潤豐厚的階段。而后，受各種因素的影響，人造板的利潤空間不斷被壓縮。

    隨著2017年環(huán)評等一系列因素的影響，人造板行業(yè)將短暫的出現(xiàn)一種供不應(yīng)求、價格一日三變的局面，然而對于下游的生產(chǎn)商而言，無疑是不利的?；蛟S，會出現(xiàn)比漲價還要可怕的情況——有錢也沒貨！

    小編有幸采訪了人造板行業(yè)的龍頭企業(yè)——東南木業(yè)的負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，公司目前因?yàn)檎麄€行業(yè)出現(xiàn)了緊張的缺貨，每天都有大批的新老客戶不斷的向該公司詢盤，最高峰甚至達(dá)到了數(shù)千次的詢盤，小編個人覺得就目前這種情況下，具有全新思維的BOB運(yùn)營+B2B銷售模式的新電商公司，完全有機(jī)會破除堅(jiān)冰為整個行業(yè)帶來全新的詮釋，并成為目前這種找不到貨源的下游制造企業(yè)的速效救心丸！