中西非木材市場報告（2014年7月）

    由于日前港口運營商合同續(xù)簽問題致使港口停運，目前大量積壓木材等待出貨。這導致喀麥隆原木出口商仍面臨出貨延遲的困境。

    喀麥隆鋸材廠商表示鋸材出貨量已恢復正常水平，訂單量也逐步回升。由于中國及中東市場需求持續(xù)強勁，大多數鋸材廠庫存開始下滑。

    受中國買家對奧古曼和主要紅木品種的需求推動，剛果（布）原木出口市場持續(xù)活躍。

    跡象表明，一些新的投資計劃正在醞釀中。在遵循國家森林管理計劃前提下，政府似乎對這些新項目持支持態(tài)度。任何不遵循采伐計劃的特許權持有者均將受到當局的嚴厲制裁。

西非亞花梨

    運輸成本高一直是剛果（布）原木出口的一大難題。為解決這一問題，政府正開展一系列項目以改善道路、鐵路和港口設施。

    加蓬出口商表示其出口業(yè)務表現良好。但受鄰國原木出口限制的影響，其產量不太可能超過目前水平。

    此外，增值稅還款延遲問題仍未解決，許多企業(yè)依然面臨資金周轉問題。

    中非共和國出口木制品必須通過卡車運輸到大西洋港口，且大部分需從喀麥隆過境。繼6月5日一卡車司機在運輸途中被謀殺之后，所有中非至喀麥隆的陸路運輸工作被暫時終止，各運輸路線將在安全評估完成后方才開通。

    目前，這兩個西非鄰國間的運輸工作已經恢復，被困在喀麥隆和中非共和國邊境的數百卡車司機也得以復工。

    Garoua-Boulaï-Bangui公路沿線安全局勢日益惡化，當局多次警告貨車司機加強安全意識。據悉，該公路每年貨物運輸額高達550億中非法郎。

    假期來臨，歐洲市場冷清

    暑假期間，歐洲進口商紛紛放緩進口量。這使得制造商有充足時間完成其他積壓訂單，交貨時間也逐步縮短。業(yè)內人士預計歐洲買家將于八月底重返市場。

    木制品價格小范圍波動

    總體而言，木制品價格保持穩(wěn)定，僅在過去幾個星期小幅波動。

    整體上，價格波動覆蓋范圍相對較小，僅在進口商庫存下降、現貨采購時價格波動較大。目前大多數進口商庫存水平偏低，預計目前小范圍價格波動將持續(xù)一段時間。

    分析人士預計穩(wěn)定的市場需求將持續(xù)到第三季度，價格也將維持目前水平。

    加蓬所欠退稅款高達數千億中非法郎

    加蓬出口商表示，當局增值稅退稅延遲已對該行業(yè)產生負面影響。由于當地銀行信貸環(huán)境日益緊縮，推遲退款使得部分企業(yè)資金周轉問題持續(xù)惡化。

    盡管當局還未給出準確數字，但有消息稱退稅款金額已高達2400億中非法郎。為此，加蓬政府計劃進行分期退款。但由于退款工作仍未開始，木材行業(yè)所面臨的財政問題正日益惡化。

    此外，該行業(yè)還面臨出貨延遲的困境。近期同屬SNAD會員的海關工作人員舉行罷工致使各港口出貨延遲。

    SNAD聯盟還就工作環(huán)境改善、及時支付會員各種津貼以及居住條件改善等問題提出要求。