按照路局木材恢復(fù)整車價(jià)格計(jì)費(fèi)的要求,現(xiàn)將有關(guān)事宜說(shuō)明如下:
一、整車裝載按照實(shí)重計(jì)費(fèi)的木材定義
是指《鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表》中代碼為10.貨物品類為木材的貨物。包括原木、板材、鋸材、方才、木片、枕木、人造木等。
不包括木炭、鋸末。這2個(gè)品類使用整車系統(tǒng)制票,只能按照標(biāo)重計(jì)費(fèi);快運(yùn)平臺(tái)價(jià)格調(diào)整完畢,也可以使用快運(yùn)系統(tǒng)制票,按實(shí)重計(jì)費(fèi)。
二、不允許加裝
為規(guī)范場(chǎng)區(qū)管理,減少安全隱患,聯(lián)運(yùn)原木、板材均不得從場(chǎng)外拉貨加裝。
三、交付木材(含原木、板材)計(jì)費(fèi)
按俄車標(biāo)重計(jì)費(fèi)。
四、聯(lián)運(yùn)木材制票(包括原木、板材、鋸材)
1.按照1個(gè)俄車換裝2個(gè)中車辦理,換裝現(xiàn)場(chǎng)盡量將1個(gè)俄車的木材均衡的裝載到2個(gè)中車內(nèi)。
2.過(guò)衡后,按照2個(gè)中車的合計(jì)過(guò)衡重量成組制票。合計(jì)過(guò)衡重量不足60噸的按照60噸計(jì)費(fèi);合計(jì)過(guò)衡重量超過(guò)60噸的按實(shí)重計(jì)費(fèi)。
3.貨票封套上注明2個(gè)車號(hào),并加蓋“成組連掛、不得分拆”戳記。
4.按照滿境一實(shí)際到站,使用整車制票系統(tǒng)制票。如貨主有需求,原木、板材均可按“一單兩票”辦理,但板材不得用快運(yùn)系統(tǒng)制票。
五、加固材料收費(fèi)
按照成本價(jià)加收30%在貨票內(nèi)核收加固材料費(fèi)。貨裝科下達(dá)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),交接所遵照?qǐng)?zhí)行。
六、快運(yùn)相關(guān)戳記
使用整車系統(tǒng)制票后,貨票和封套不需再標(biāo)注、加蓋批量快運(yùn)有關(guān)戳記。
七、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
交接所每日作好原木、板材交付數(shù)據(jù)的對(duì)比,營(yíng)業(yè)部作好每日公路運(yùn)輸原木、板材數(shù)據(jù)的對(duì)比,營(yíng)銷科每日匯總。
八、交付木材處理
貨裝科組織裝卸作業(yè)所,交接所全力作好交付木材的出場(chǎng)預(yù)案,盡最大努力盡快騰出貨位,以免影響正常換裝、卸裝作業(yè)。
九、本辦法自2016年11月30日18:00執(zhí)行