智通財經注意到,大宗商品領域正在拉響警報,因為一場潛在的鐵路罷工可能會導致從食品、木材到煤炭等重要貨物的運輸癱瘓。
美國貨運鐵路和工會整個周末都在工作,試圖避免一場每天可能給美國經濟造成20多億美元損失的罷工,不過在9月17日可能發(fā)生的罷工之前,沒有太多進展的跡象。在全球食品價格上漲、通脹蔓延至各個經濟體之際,罷工將威脅到谷物、化肥和能源的運輸。
這一威脅出現(xiàn)之際,全球正越來越多地向美國尋求糧食供應,俄烏沖突攪動了大宗商品市場,擾亂了來自產糧地區(qū)黑海的糧食運輸。美國煤炭行業(yè)也面臨重大影響,因為絕大多數(shù)發(fā)電廠的燃料是通過火車運輸?shù)摹?/P>
美國最大煤炭出口商Xcoal Energy & Resources LLC的首席執(zhí)行官Ernie Thrasher表示,“煤炭將停止運輸?!薄霸谶@些人回去工作之前,煤炭沒法運輸出口?!?/P>
罷工可能會影響美國所有主要鐵路公司,包括BNSF、聯(lián)合太平洋(2.780, -0.01, -0.36%)和CSX運輸公司。12個鐵路工人工會中有10個已經達成了新的勞工協(xié)議,其中有兩個沒有達成協(xié)議——機車工程師和列車員兄弟會和國際航空、鐵路和運輸工人鈑金協(xié)會。
據(jù)一位白宮官員說,美國總統(tǒng)拜登和內閣官員周一與貨運鐵路公司和工會接觸,試圖避免罷工。拜登親自介入陷入僵局的勞資談判,表明白宮對罷工可能性的重視程度。
木材價格已經有所反應,飆升至一個月以來的最高水平。芝加哥期貨合約周一上漲9.6%,至每千板英尺559.80美元的漲停,為8月18日以來的最高價格。
化肥運輸商已經做好了最壞的打算。
Fertilizer Institute首席執(zhí)行官Corey Rosenbusch在周六表示,“鐵路網絡是復雜的,承運人必須在可能的停運前做好準備,以確保某些類型的貨物的安全?!薄胺柿暇蛯儆谶@一類,目前正在面臨停運。這對農民和糧食安全來說是個壞消息?!?/P>
美國南部農業(yè)供應公司GreenPoint Ag的首席執(zhí)行官Jeff Blair表示,這一即將到來的停產,正值美國種植者準備施用秋季肥料之際。他說,鐵路是美國農業(yè)供應鏈的關鍵組成部分,將化肥運送給農民和農作物。
Blair表示,“由于俄烏沖突和高通脹導致全球糧食短缺,任何罷工對農民、行業(yè)和公眾來說都是殘酷的?!?/P>
就在美國農民收獲主要作物(包括創(chuàng)紀錄的大豆豐收)之際,可能會發(fā)生鐵路運輸中斷。
美國大豆協(xié)會女發(fā)言人Wendy Brannen說:“在收獲季節(jié)到來之前,服務可能會放緩或中斷,這非常令人擔憂?!?/P>
美國國家礦業(yè)協(xié)會首席執(zhí)行官Rich Nolan表示,停運還可能對能源安全造成更廣泛的影響,可能推高成本,并破壞解決供應鏈問題的進展。供應鏈問題正在推高通脹。
他表示,“鐵路罷工可能會造成一個不利于能源和材料資源運輸?shù)奈锪髌款i。”“美國擁有豐富的開采資源,但他們依賴可靠、高效的鐵路服務?!?/P>
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