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- 深圳市臺(tái)勵(lì)福機(jī)械設(shè)備有限公司
- 趙棟 業(yè)務(wù)主管
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- 臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)優(yōu)勢(shì)分析 一、德國(guó)型鋼焊制的高強(qiáng)度門(mén)架 內(nèi)外門(mén)架均選用德國(guó)“克魯勃”進(jìn)口型鋼，采用國(guó)際最新技術(shù)CJ配合型結(jié)構(gòu)，承受超負(fù)荷及沖擊能力大大加強(qiáng)。 二、臺(tái)灣進(jìn)口靈活安全的智能型變速系統(tǒng) 自動(dòng)檔變速箱為臺(tái)灣進(jìn)口，技術(shù)先進(jìn)，操作省力，靈活可靠，持久耐磨，使用壽命更長(zhǎng)久。并有防止“掛檔啟動(dòng)”誤操作發(fā)生的啟動(dòng)保護(hù)裝置。 三、安全低噪的整體性車(chē)體 護(hù)頂架與車(chē)架融為一體。叉車(chē)作業(yè)場(chǎng)地通常都較差，顛簸不平的路面往往會(huì)令護(hù)頂架連接螺栓松動(dòng)，甚至斷裂，于是造成安全隱患，叉車(chē)工作時(shí)的噪音有很大部分來(lái)自這里。臺(tái)勵(lì)福獨(dú)有的一體式車(chē)體，采用CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于采用螺栓聯(lián)接的車(chē)型，且焊縫緊密牢固，絕無(wú)噪音。起吊叉車(chē)吊點(diǎn)在護(hù)頂架上端，足以證明其結(jié)實(shí)程度。另外，舒適減震的座椅上加裝了安全帶，更加有效地保護(hù)了駕駛員的安全。 四、可靠、耐用的進(jìn)口油封 全車(chē)所有油封均為日本制造。耐磨性、耐撕裂性能優(yōu)異，避免油封失效漏油導(dǎo)致油缸過(guò)早磨損或液壓失靈，造成故障停機(jī)。 五、快速可靠的應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng) 本系統(tǒng)為臺(tái)灣進(jìn)口總成。制動(dòng)迅速，抗沖擊，耐磨性好，使用周期長(zhǎng)。 六、優(yōu)美圓潤(rùn)的國(guó)際化外型 造型